www.peugeotforum.de

halleluja, es war nur ein depperter unterdrucksschlauch, der ab war. jetzt läuft er wieder wunderbar. danke trotzdem!

danke! werde mich dann mal umschauen!

habe nen 1.6 automatic. keine ahnung was da so hinkommt :) links ist einmal 1.6 und einmal gti (isch 'abe gar keine gti) und auf der rechten seite gar nichts, weil die obere leiste schon beim kauf nicht dran war und die untere irgendwann abgefallen ist (liegt im kofferraum). gibts da eigentlich eine...

irgendwie stehe ich auf dem Schlauch, wie heißen diese Teile denn "offiziell"? Ich brauche zwei für links und eine für rechts (an den Tankdeckel anschließend...)

mhh. ich werd's mal probieren... wenn ich es nicht hinbekomme melde ich mich noch mal mit einem bild von meinem motor, dann wäre es nett wenn mir jemand zeigt wo ich suchen muss

was für schrauben/klemmen sind denn da zu lösen?

Klingt ja einfach. Jetzt müsste ich nur noch wissen, wo die Drosselklappe überhaupt ist und wie ich da rankomme.

Und welcher Bremsenreiniger ist zu empfehlen? Habe keinen hier, müsste erst einen kaufen.

das kann wirklich eine dekade her sein, kann man das denn selbst machen?

dk=drosselklappe, richtig?

also die reparatur in einer werkstatt kann ja kein schwein bezahlen kann mir jemand ein bild geben mit der stelle wo es sitzt und eine kurze anleitung zum wechseln? dann hol ich mir das teil für 30 euro vom schrott. peugeot will fürs originalteil 195 euro!

drosselklappenpoti lass ich nun ersetzen, danke für eure tipps. ich hoffe das wars

Mein Peugeot 205 Automatic 1.6 geht manchmal ohne erkennbaren Zusammenhang aus. Es gibt zwei Varianten des "Ausgehens". Entweder fällt im Stand die Drehzahl wenn ich auf "D" stehe so weit runter, dass der Motor ausgeht, wenn ich ihn auf "N" stelle kann ich ihn meistens am Leben erhalten, doch auch d...