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hm das weiß ich nicht aber ich schätze dass der 2.0 komplett ca. 100kg schwerer ist als der 1.9

I. Mittwoch 10:00: Termin beim TÜV (HU/AU) 10:30 Ergebnis: keine Plakette/erhebliche Mängel. Auspuff am Katrohr durchgerostet, Kraftstoffleitung an Spritzwand auf Höhe Krümmer undicht, AU deshalb nicht durchführbar. Bei Wiedervorführung noch am selben Tag fällt keine Nachprüfgebühr an. Wo bekommt ma...

der 1998ccm 121 PS (auch in 306 XSi) hat ein SG von Magneti Marelli. der 1.9 Motor scheint den technischen Daten nach im 405 anders abgestimmt zu sein, wird im 205 mit 120PS@6000U / 150Nm@3000U angegeben und im 405 mit 120PS@5500U / 170Nm@4500U. und im 405 ist ein längeres Getriebe dran, ca. 5500 be...

>Hallo. >Ich habe vor kurzem einen Brief von meiner versicherung bekommen wo drin steht wieviel Prozent ich nächstes jahr haben werde und was mich der Wagen kosten wird. Ich zahle dann ab nächstes Jahr für meinen 405, 2,0l mit 121 PS monatlich etwa 83 Euro Haftpflicht bei 85%. Das ist mir aber etwas...

>gestern abend bekam ich den schlüssel n meinem 206 net mehr raus ausm zündloch.


*LOL* kommt mir sehr bekannt vor. Beim 405 kostet das Zündschloß 105€, Einbau dauert ne knappe Stunde.

kurz erklärt eine Klimaautomatik ohne Kühlfunktion :-)


d.h. du stellst z.B. im Winter den Regler auf 23 Grad und dann führt die Lüftung solange warme Luft zu bis die eingestellte Temperatur erreicht ist.

>hallo! >habe heute angefragt wg. der besteuerung eines 106 serie 1 roland garros mit 75 ps und kat, baujahr 1994. >unter punkt 1 im brief steht "schadstoffarm e2" und daneben die kennziffer 14. die xxxx vom finanzamt erzählt aber, wenn da 14 steht, sei das auf jeden fall e1-norm und werde auch so b...

>@sherwood du hattest doch bei der laufleistung probleme oder ? es waren sogar ~4000km also kannst noch ne Woche weiterfahren *fg* Die Öltemperatur ging seit dem Ölwechsel höher: >=90°C schon bei 120 anstatt 160km/h. >@all mein vorschlag um 100% sicher zu gehen, fragt einfach bei peugeot nach ^^^^^^...

meistens schon aber 5er-Öle gibt es auch teilsynthetische, z.B. 5W40 von Liquimoly.

>Du hast nen 2,0L Gussblock, bei dem ist das soweit ich weiß nich so schlimm (wie auch der 2,0L Turbo)


*LOL* nur die Motoren scheinen das nicht zu wissen.