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Kühlflüssigkeit wäre glaube ich alle 120000 km oder 5 Jahre dran.

Crazyman hat geschrieben: Das einzig Positive: Ich hab gelernt bzw. das erste mal Reifengewechselt... Aber erst nachdem meine Mum mir eine Winterfelge (Originalfelge) vorbei gebracht hat. Fahre doch nicht täglich mit dem Kram spazieren

Reifen wechseln ist etwas schwieriger, du meinst Räder.

Zwitschern könnte von den Lagern der Lima kommen.

6|_oo7 hat geschrieben: Hast vielleicht ne bedampfte Frontscheibe?

Kann sein, wenn das so serienmäßig war. Oder ist die vielleicht sogar beheizt?

Moin, wieviel weicht der Tacho eigentlich ab, bei Serienbereifung? Bin vorhin mit 91 lt. Tacho statt 70 fotografiert worden. 3 km/h Toleranz wäre noch abzuziehen. Teuer wirds nicht, aber das interessiert mich in dem Zusammenhang. Vmax erreiche ich ca. 210. Was mag das sein? 205? Leider empfängt mein...

Die 300°-Farbe hat am Endtopf und dem Halter nach 10 km Vollgas und wahrscheinlich einer FAP-Regeneration - ich bemerke das nicht, nur am Momentanverbrauch - teilweise Blasen geworfen, vermutlich dort, wo sie noch nicht durchgetrocknet war. Prinzipiell könnte die Farbe für den Bereich ausreichend se...

Das Rohr ist ansonsten noch wie neu, auch in den Bögen. Ich werde da erstmal die Rostschutzfarbe testen. Wenn die wegbrennt, dann Zinkspray.

Ich hätte nix gegen Zinkspray, das soll bis 500°C gehen und auch auf festem Rost halten. Auch einen Versuch wert. Mir rostet langsam aber sicher ein Halter am Rohr ab. Wäre doch blöd, deswegen ne kaputte Auspuffanlage zu haben, wenn sich der Rost aufhalten läßt.

Habe als aktuellen Preis 700,- fürs Armaturenbrett und 300,- für den BF-Airbag ermittelt, Phase 2.

Rechne 1000 € für Armaturenbrett + Beifahrerairbag (Teilekosten).