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alles klar, keine weiteren Kommentare

1. steht da MINDESTENS und
2. gibts sehr wohl die Möglichkeit, anhand von Material-GA sachen eintragen zu lassen

Auf dem Bild ist das Airride quasi in Parkposition, also der tiefsten eingetragenen Position, die aber nicht annähernd fahrbar ist. In dieser Position verlangt der TÜV so viel ich weiss nur noch "Notlenkeigenschaften", soll heissen, dass das Fahrzeug im Falle eines Ausfalls des Airride noch schieb- ...

mindestens ein Materialgutachten wirst schon brauchen

Also mit so nem linksdrehenden Bohrer wurde mir auch schonmal ein Felgenschloss rausgeholt, da ich bei nem Plattfuss den Schlüssel net dabei hatte. Frag ma Löwe01, der hat das damals bei mir gemacht.

"Muss ick mir wohl bei euch entschuldigen!"

Gibt es keinen Grund für, dafür is das Forum da.

Also ich fahre 225/40/18er auf ner 8,5" Felge. Da is net viel mit Schräge nach innen. Ich würd sagen 235er sind bissi breit für ne 8,5x19" Felge. Würd ich net nehmen. Is aber natürlich Geschmackssache.

Gruß

Der Break hat ein etwas höheres Eigengewicht und mehr Zuladung, darum wohl der höhere Lastindex.

"Der 406 braucht Index 91."

Genau so isses, 91 entspricht nämlich 615 kg Tragfähigkeit.

Laut Falken-Homepage hat der FK452 Reifen der Dimension XL 215/35ZR19 einen Lastindex von 85, was einer Tragfähigkeit von 515 kg entspricht. Ich weiss jetzt nicht, ob das XL davor schon die verstärkte Version ist. Mit einer Tragfähigkeit von 515 kg kommst sicher net aus. Ich fahre den 2,0 l und hab ...

Lt. meinen Unterlagen gab es:

Quarz Silber
Eisberg Silber
Chronos Silber
Isis Grau (sieht im Prospekt auch silbrig aus)


Gruß