www.peugeotforum.de

Stecker ist dran & Stellmotor bewegt sich auch bein Einschalten der Zündung.

Also Folgendes.............habe meine Ventilschaftdichtungen machen lassen dabei ist wohl etwas schief gelaufen.....jedenfalls war ein Kipphebel & ein Ventil im ar.... dabei musste halt der Kopf etc runter. Ist jetzt auch alle bestens repariert worden nur das er keinen leerlauf hält bzw man muss Gas...

Der Linke Schlauch der in das Auto geht (da wo die "entluftungsschraube" dran ist") ist kalt, der rechte der ist "heiss", Termostat ist auch erst im Frühjahr gewechselt worden, kann mir nicht vorstellen das es daran liegt. Und wenn ich etwas gefahren bin dann sind alle schläuche warm auser der linke...

bei meinem Peug 106 bj 1992 ist wohl der wärmetauscher dicht, jedenfalls geht keine Heizung...Kühlsystem ist voll und Luft ist auch keine drin. Hat jemand nen Tipp wie man ohne große aktion den wärmetauscher etwas frei bekommt. Wäre für nen tipp dankbar den mit einem kalten Auto im Winter ist das ni...

Brauch mal euer meinung....... Trenne mich schweren Herzen von Meine Peug 106 BJ 1992 1,1l mit 44kw/60 ps mit 125000 km auf dem Tacho. Es wurde jetzt vor kurzem die Zylinderkopfdichtung gemacht, Zahnriemen gewechselt. Tüv und AU sind neu bis 10/07. Enttopf ist auch neu. Bremsen vorne ist auch nicht ...

Was für probleme hat er den???? Geht er im Leerlauf aus ???? läuft er unrund...

Hatte auch mal so eine problem....bei mir war ein falsches Steuergerät drin !!!

Also ich schätzte das ich so um die 1,3 l auf 1000 km brauche an Öl.

Muss jetzt mal demnächst was nachkippen

Die Ventilschaftdichtungen wurden leider nicht mitgemacht, habe ich schon nachgefragt, und so wie es aussieht kann man die nur tauschen wenn der kopf runter ist :scry: , sonst wurde mir gesagt dass der Motor soweit für 125.000 km noch sehr gut in schuss ist. Oder hat weiss jemand wie oder wo (raum B...

bis jetzt habe ich noch nichts nachkippen müssen , öl war bei der hälfte von Max
heute Kontroliert und ist jetzt ca bei 1/4 max angekommen. (ca 500 km gefahren)
Wie viel der nun verbraucht kann ich nicht genau sagen nur das zeitweise beim Anfahren eine
Ölwolke hinten rauskommt.

Moin Moin, habe ein 106 Bj. 92 mit 44kw. Bei mir war die Zylinderkopfdichtung hinüber und wurde gewechselt. Der Zylinderkopf wurde natürlich geplant. Nun ist aber folgendes......je wärmer der Motor wird umsomehr verbrennt er Öl aus dem Auspuff kommt eine Wolke , dies ist aber nur beim Anfahren bis i...