www.peugeotforum.de

Also ich find den Umbau auch bestens gelungen, hab riiieesen Respekt vor deiner Arbeit... Zu deinem Foliendruckproblem: Schau doch mal in Altenhasslau, bei Werbung u. Druck Kroeber, eventuell können die dir ja weiterhelfen. (0 60 51) 97 42-0 www.kroeber.com Oder aber auch: Druck- u. Printmedien Grüb...

das wertvollste an dem auto ist ja wohl der mehr als halbvolle tank

ne, das is doch eher ein faltdach ^^ zwar nicht elektrisch, aber immerhin

also ich war mit dem "reinen" gutachten bei der zulassungsstelle, und die haben mir gesagt, dass die von der werkstatt das gutachten noch ausfüllen müssen (z.b. komplette fz-id eintragen) und bestätigen, dass "sich das Fahrzeug mit der oben angegebenen FIN bezüglich der abgasrelevanten Bauteile im O...

> Ronin schrieb: > > Salut, > mein Euro 2 Gutachten war ein DinA4 Bogen vom TÜV-Saarland. Diesen bekam ich von meiner Peugeotwerkstatt. Dafür mußte mein Fahrzeugbrief zur Peugeotzentrale geschickt werden. Einige Wochen später erhielt ich den Brief und das Gutachten zurück, was etwa 15 Euro gekostet ...

hört sich en bisschen arg nach pfusch an :o
ausserdem ob das so abgenommen wird...

> 306_Driver schrieb: > > Ich hab auch die Funktion für die Blinkeransteuerung... nur meine Frage... da steht Blinkerkabel links und Blinkerkabel rechts kommen zusammen an ein rosanes Kabel dran. Kann ich da irgendein Blinkerkabel nehmen? zB vom Rücklicht? oder muss ich das Relais direkt ansteuern??...

ei obelix, die sind aber von ganz schön schwerem kaliber

> Red Runner schrieb: > > > gr4vy schrieb: > > > > naja wenn man bedenkt, dass die EURO2-Norm von 1997 ist, würds mich nicht wundern, wenn es noch 306er motoren gibt, die diese norm nicht erfüllen > > Das kann ned stimmen. Mein '95er 306 hatte Serie bereits Euro2 - ohne Umtragerei. hast du den als n...

naja wenn man bedenkt, dass die EURO2-Norm von 1997 ist, würds mich nicht wundern, wenn es noch 306er motoren gibt, die diese norm nicht erfüllen