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Ich weis das man am Leerlaufstellmotor vorne eine Schraube rein und raus drehen kann.

Demnach weis dann der Motor nichtmehr wo er steht. Ob er zuviel oder zu wenig Gas gibt.
Da muss es doch auch einen Wert für geben?

Auf was würdet ihr tippen:

wenn dir Karre nach 1 - 2 Tage standzeit nicht mehr angeht, bzw. nur noch angeht wenn man Gas hinzugibt...

Dieses Bauteil müsste dann noch in verbindung mit zu hoher Standgasdrehzahl und unrundem Lauf liegen.


Danke schon mal für eure einschätzungen...



MFG

hmmm, Lambtersonde...

Die kann man soweit ich weis nicht so einfach Prüfen.

danke

Aber die kannte ich schon, hab ich schon durchgemacht.

Mich wundert das die Karre wenn sie länger als 1 - 2 Tage gestanden hat ohne Gas gar nicht mehr angeht.

Der Leerlaufstellmotor besitzt einen Kopf mit dem er die Drosselklappe bewegt.

Diesen kann man mittels Gewinde raus und reindrehen. Muss der in irgendeiner Art und weise
eingestellt werden??

Einen bestimmten abstand bei einer bestimmten Drosselklappenstellung?

THX

Frage: In meinem "Do it your self" Buch ist die Multipointsteuerung meines Motors erklärt. Nur ist in meinem Pug 106 33KW Bj. 94 eine Momopointeinspritzanlage verbaut. http://mitglied.lycos.de/friedrichklaus20022/Seite%201.jpg http://mitglied.lycos.de/friedrichklaus20022/Seite%202.jpg (Quelle: H.R. ...

neuer Stand... Mittlerweile wo´s draußen so warm ist geht es Auto im normalen stand gar nicht mehr an. Dreht nur noch mem Anlasser. (Nur wenn das Auto länger als einen Tag gestanden hat.) Wenn ich vollgas geb kommt er kurz drauf, nehm ichs gas wieder weg, dreht er extrem niedrig und droht auszugehen...

der schlauch hat doch son metallröhrchen drinne oder? wenn ja, dann schau unter den Luftfilter... der wird da reingesteckt (is bei den KN57I Kits so (in verbindung mit monopoint) mfg Joa das weis ich, da war er die ganze Zeit auch drin... Nur is der Luftfilter etwas spröde und der logikkreis schlie...

so, der Schlauch ist zu. Wenn ich es Gas weg nehm hab ich das Gefühl er würde in ein kleines Drehzahlloch fallen... Kann mir jemand noch sagen zu was dieser Schlauch gut is? Kommt auf der Rückseite der Einspitzanlage raus geht Richtung Steuergerät und teilt sich da in einer Art Druckdose auf, in ein...

Ok dann werd ich den mal verschließen... nur komisch das es vorher auch ohne gegangen ist. Der Luftfilter war schon drauf als ich ihn gekauft hab, hatte der Vorbesitzer montiert, und die Airbox hab ich auch nicht. Ansonsten hätt ich die schon längst wieder drauf, das ding macht krach ohne ende, lang...