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Ich geh natürlich nach Optik im Radhaus und nem gesunden Verhältnis von Felge und Reifen. Hatte 8x17 ET15 mit 215 45 R17. Sah aber leicht doof aus, da die Felgen zu klein wirkten, zumindest mit Tieferlegung. 8x18 mit 215 40 R18 sehen auch nur gut mit Tieferlegung aus. Kommt auch immer darauf an, wie...

225 40 R18 gehen natürlich auch, wenn man nicht zu tief fährt, also ohne Tieferlegung bei ET14 oder höher sicher locker machbar.

Paar Speichen sind doch alu-poliert
Dezent mag ichs. Bleibt auch so. Knallig brauch ich nicht unbedingt.

So Leute, 8x18 ET10 mit 215 40 R18 passen wie ****** auf Eimer. ;) Das ist wohl auch die maximale Grenze beim 307 SW ohne Karosseriearbeiten. http://www11.pic-upload.de/thumb/12.04.15/38wnwj4gpifs.jpg http://www11.pic-upload.de/thumb/12.04.15/oprrzuuvw3v.jpg http://www11.pic-upload.de/thumb/12.04.15...

Ist von Region zu Region unterschiedlich. Fahrwerk + Felgen + Spurplatten? Ist ein Abwasch aber kostet bei mir (Dekra) um die 150 Tacken.

habe die felgen nicht mehr. welche felgen im spurplatten-gutachten stehen ist egal, die minimale ET bezieht sich auf jede felgenbreite! egal ob 6J oder 9J, die Grenze dürfte bei ET -3 liegen und bei sonderabnahme bei -15. habe ein gutachten vom fahrwerk auf welchem 9x16 ET -15 getestet wurden. auch ...

hast du vorn irgendwas bearbeitet? nein oder? nur hinten gezogen?

bomber, passen 8x18 et10? hab angst die zu kaufen und wegen dem kram kein tüv zu kriegen... reifen nach meiner wahl wohl 215 45

vorn 8,5x17 ET48 - Platten 25 auf ET23, passt ja, so wie ich das gelesen habe
hinten 10x17 ET30 - ??? - minimale Plattengröße bei RH sind 10mm ... 10x17 ET20 passt doch niemals oder?

Sind doch die, oder?