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das stört mich eigentlich auch nich wirklich .. ich glaube die gtis sind nicht für so flache drezahlen NICHT geeignet *gg* =

unter last und beim fahren macht er keine mucken.. nur in niedriegen drehzahlen fängt er an zu bocken..

gelbe düsen? ohje der hat blaue

ich habe gerade mal recherchiert.. aber so wie es aussieht gibt es kaum teile für die 128ps version.. was ist mit den gtis die nur 120ps haben is das die gleiche technik halt nur mit kat?

gruss mathias

alterr schwede :) nur allein dein text is schon sooo komplex... aber ich glaube genau das was du da sagst trifft bei mir zu... wäre eine alternative den lmm und das steuergerät vom 128pser einzubauen? gruss mathias um gleich mal weiter zu machen.. verkauft grad jemmand nen lmm und nen steuergerät ?!...

hmm is also alles nicht wirklich passend? ;) warscheinlich hatter dann auch noch das 1.6er steuergerät.. ich habe grad mit ner menge leute geredet die mir die zündung einstellen sollen, die fragen immer obs der serienmässige zeitpunkt sein soll ? oder durch die scharfen nocken versetzt.. @kris weiss...

so steuergerät : 0280000333

und das blaue ding da die lmm

1285501

oder

3500

oder

0280202056

gruss mathi

allerdings ist das gutmann-zusatzluftventil nicht angeschlossen - das teil sitzt neben dem luftmengenmesser und sollte auf den schlauchanschluss an der drosselklappe gehen, wo der kleine schlauch vom öleinfülldeckel jetzt sitzt. meinste das loch neben der schraube da oben? ich glaube da is irgend n...

@stefanB hört sich super an sag mir bescheid wenndu iner nähe bist *froi*

ich habe mal ein paar bilder gemacht.. vielleicht kann man so eher sehen was da los is :) sry für die grösse habe aber kein programm hier um sie zu verkleinern.. http://stylerz.unicut-berlin.de/pug/IMG_7992.JPG http://stylerz.unicut-berlin.de/pug/IMG_7993.JPG http://stylerz.unicut-berlin.de/pug/IMG_...