moin, wenn du einer von der Fraktion bist, die die Fehler schon voraus erahnen wollen, empfehle ich dringend ein Diagnoseinterface. Da kannst du dir noch mehr Probleme machen, wo eigentlich keine sind. Ich habe mittlerweile eine andere Taktik: Ich freue mich, wenn der Bock faehrt und hab aufgehoert ...
moin, die These mit der LLD und dem ZMS halte ich fuer gewagt. Ja mein 406 hat auch ein ZMS leider :daumenrunter: Was macht denn dein LLD wenn die Klima angeschaltet ist? Eventuell beeinflussen noch andere Dinge die Drehzahl. Mal ne andere Frage: Was ist so schlimm an dem Drehzahlphaenomen? Gruss Real
moin, Standgas wird elektronisch geregelt. Die Drallklappen haben damit nix zu tun. Mein 406 zeigt auch dieses Verhalten, mit wechselnder Drehzahl. Die 750 U/min im Stand kommen immer, wenn die Klimaanlage aus ist. Ab einer gewissen Aussentemperatur schaltet sich der Kompressor ab und das Standgas w...
moin, primaer wird die Regeneration ueber den Differenzdruck gesteuert. Ist er zu hoch, wird die Regeneration eingeleitet. Bei hoher Motorlast kann sich der Filter eventuell selbststaendig freibrennen, wenn die Zuendtemperatur erreicht wird. Hierbei wird innermotorisch nix geaendert (z.b. Einspritzz...
Hi Jens, Sicher, dass die Vor-Förderpumpe kaputt ist und nicht die Hochdruckpumpe im Motorraum? Oder anders herum: Läuft er mit "Fallbenzin", wenn du Diesel aus einem Kanister mittels Schlauch direkt an die Hochdruckpumpe gibst? Nur so 'ne Frage... Gruß CptAGE moin, AFAIK hat der Motor eine Bosch C...
moin, was hat die Werkstatt denn gesagt, als der neue Lader drin war und Ladedruck immer noch zu hoch war? Vermutlich wirst du das Gleiche nach dem Wechsel der ECU zu hoeren bekommen. So ganz kaputt kann die Motorelektronik ja nicht sein. Ich waere da aeusserst vorsichtig. Bevor man so teuere Teile ...
moin, Mein Tip: Alles abklemmen, was man nicht unbedingt braucht und so den Fehler eingrenzen. klemm doch mal alle Unterdruckschlaeuche ab (Luftdosierer, AGR, Drallklappen), ausser dem Schlauch vom Lader. Damit sollte sich der Fehler eingrenzen lassen. Eventuell den Lader ueber ein anderes Ventil (z...
moin, den Filter kannst du selbst reinigen. Benutz mal die Forumssuche. Filter reinigen in Kurzform: Filter ausbauen und mit Wasser in Rückwärtsrichtung durchspülen. Dann muss der Beladungszähler resettet werden. Dann solltest du auch das Additiv auffüllen und den Additivzähler resetten. Gruss Real