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Hallo, Peugeot-Freunde, ich möchte abschließend ergänzen, dass ich, um ganz sicher zu gehen, doch noch einen neuen Benzintank einbauen ließ. Kosten 820,-Euro. Auch der angebohrte Tankdeckel wurde repariert. Nach "Löwe207" hab ich dann wieder für eine halbe Stunde "abgeklemmt" und neu angelernt. (Die...

Sers, Peugeot-Freunde! Ein langer Roman geht zu Ende. Denkt euch, wir haben den Fehler gefunden, unser 806 Quicksilver läuft wieder, wie in alten Zeiten! Ich erinnere daran, dass ich seit ungefähr einem Jahr mit einem Bohrloch im Tankdeckel rumfahre, weil man immer zu bequem war, die Verstopfung der...

Hallo Freunde, bin wieder zurück aus dem Urlaub. Habe neue Erkenntnisse, ohne die Ursache für den eigentlichen Fehler gefunden zu haben. Also: Habe zuletzt den Rat von Loewe 207 befolgt. (1/2 h abklemmen) Habe dann zusätzlich die beiden Batteriekabel zusammengebracht. Ich denke, dass sich dadurch ei...

Hi Löwe 207,
gute Idee, wird erledigt! Ergebnis kommt wegen "verreisen" 14 Tage später.
Habe grosse Hoffnung. Besten Dank für Deine Teilnahme.
MfG
Heinrich

Hallo, Freunde, nach dem letzten erwähnten Werkstattbesuch lief mein Auto 2 Tage lang ohne Probleme. Dann fing er im Leerlauf wieder leicht an zu sägen. Ich weis noch nicht genau, was außer dem Tausch der Drosselklappen gemacht wurde, auf jeden Fall war die Batterie eine Zeit lang abgeklemmt. Hierau...

Sers, habe die Drosselklappe von meinem 806 näher untersuchen lassen. Keinen Fehler gefunden. Nach Wiedereinbau sägt der Motor schlimmer als vorher! Jetzt haben wir die komplette Einheit ausgetauscht. Eine DK aus einem 406 stand gerade zur Verfügung.(Gleiche Bauart) Nachdem diese zunächst etwas verr...

Hallo Freunde, nach längerer Probefahrt bin ich zurück mit neuen Erkenntnissen. Wenn der 806 auf Betriebstemperatur ist, sägt er im Leerlauf mehrfach weiter nach unten bis ca. 500 U/m. Allerdings geht er nicht sofort aus, sondern wieder hoch auf ca. 1000U/m. Dann ist er wieder stabil. Ich kann also ...

Hallo Freunde, habe den 806 zurück aus der Werkstatt. Ich ließ TMP-Fühler und MAP-Sensor neu einbauen. Der Monteur sagte schon: "Er läuft." Und tatsächlich, er ging bis zu Hause nicht aus. Ich drehte dann noch eine Runde ums Dorf, um ihn richtig warm zu fahren. Auch dann ging er beim Stop nicht mehr...

Hallo Martin, Du hast ja so recht! Außerdem muß ich momentan die Kohle für ein anderes Projekt zusammenkratzen. An Werkzeug und Messgeräten fehlt es mir ja nicht. Auch bin ich Handwerker, Fernmeldemonteur mit Elektronikausbildung. Nur bei den modernen Einspritzmotoren muß ich leider passen. Wie soll...

Hallo Löwe 207, ich grüße Dich. Ich bin genau Deiner Meinung. Habe den Fühler schon im Netz ermittelt, der ist von Bosch und kostet 24,30. Anschließend ausgedruckt und das Papier dem Meister vom Boschdienst zwecks Bestellung und Einbau vorgelegt. Er schüttelt nur den Kopf und weigert sich! Wie Du ge...