habs noch nicht machen lassen...
KM-stand ist 127 TKm, ich schiebs auch schon vor mir her!
ist eigentlich nur zum vorteil, also wenn dus geld hast lass es machen!
doch erkunde dich mal in ner freien werkstatt, hab mal was von 350,- ... gehoert... also nicht direkt beim ersten so viel blechen!
Braeuchte die Teilenummer des Wiederstandes fuer den Luefter vorne, da dieser nur noch auf Stufe 1 laeuft!
Das ist das Steckteil, was vorne am Luefterrad mit nem Kabel verbunden ist…
Koennte mal einer in seinen teilekatalog reinschauen?
das problem ist ja, dass ich nicht weiss, ob die schrauben, die ich habe, die orginalen sind...
hab mal nachgeschaut, normal ist hinter den scheiben nichts merh was stoeren sollte... soweit ich tasten konnte!
Das ist ja mal ne super Antwort! sowas hilft weiter! vielen Dank!
Ich habe nämlich das Problem nicht nachvollziehen zu können, wie lange diese orginalen schrauben sind, da ich hier verschiedene habe.
und jeder verkäufer fragt mich nach orginal Abmessungen...
hatte nen 206 1,6 89PS bei ihm auf 102PS mit Anpassung auf nen offenen K&N machen lassen: - Motor hat schneller und sauberer hochgedreht - Keine wirkliche deutlich merkbare Verbesserung in der Beschleunigung - keine Änderung in der Endgeschwindigkeit Denke um wirklich was zu merken, brauchst du ande...
Hmm, das problem ist, dass die schrauben die ich jetzt fahre auch nicht wirklich orginal sind!
Koennte mir jdmd die orginal Peugeotschrauben vielleicht mal ausmessen?