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Besonderes Augenmerk solltest du auf Fensterheber, Verdeck-Hydraulik und Feuchtigkeit im Kofferraum haben. Da hat der Wagen öfters mal schwachstellen.
Gerade Verdeck und Fensterheber sind nervig und gehn gerne mal ins Geld...

Bei entsprechender Pflege ist immer auch vom Vorbesitzer abhängig.. Wenn der bisher nicht geplegt wurde wird das ne Baustelle wo du immer hinterher reparieren musst. Für meinen geschmack schon zu viele Km.. Am besten Buch dir nen Dekra/TÜV/ADAC Termin und mach einen Gebrauchtwagen Check. Dann hast d...

Hast du mal bilder?
Also mit der Haltbarkeit das der noch mal soviel Km macht währ ich mir nicht sicher, issn recht hoch drehender Motor...
Bei Meinem sind die Planungen: wenn der Wagen 200.000 km macht hat er seinen Dienst erledigt...Dann muss neuer Motor oder neuer Wagen her...

Türverkleidung abnehmen, loch durch schieber bohren und einfach schraube durch. Hält am sichersten
Aber der Tüv weigert sich dir das abzunehmen^^ Fenster müssen Freigängig sein.. das hat mir fast den TÜV verssaut..

Das wird mit großer warscheinlichkeit ein 1.8T Motor gewesen sein, die geben öfters geräusche von vorne ab, aber ausm Puff raus sind die recht leise...

Beim messen war der Motor Warm ?

*snüff* wieder nur von 97-99.. warum denn nicht mal welche ab Bj 99?

VW baut fast nur 4x100, BMW auch

Hast du einen Link zum Händler in NL?
Wenn die für Serie 2 mal kommen würden währ das ne echte alternative...

Halten sollte es, ist ja eigentlich kein druck drauf...