www.peugeotforum.de

Serienräder sind 195/65 R 15 oder auch 205/65 R 15 auf 6x15 ET 31. Ich fahre im Sommer 235/40 R 17 auf 7x17 ET 36 - mit Gutachten und natürlich eingetragen. Es waren keine Karosseriearbeiten notwendig. Achja: meine Hankook V12 sind nur 224 mm breit. Im Winter fahre ich 225/55 R 16 auf 7x16 ET35. Da ...

Hallo, mein erstes Auto war übrigens ein Mazda 626 GD Coupe mit 2,2i-12V-Motor (**). Ich wollte auch kein 50 PS Kleinwagen haben, da ich jede Woche 2x 360 km (später 2x500 km) Autobahn fuhr. Sehr vernünftig finde ich auch, dass du dich vor dem Kauf für die Versicherungssummen etc interessierst. Scha...

Man könnte das Auto doch aber auf jemanden zulassen, der im Ausland wohnt. Es sollte lediglich des EU-Ausland sein, weil man sich sonst der Steuerhinterziehung schuldig macht, wenn denn derjenige, auf den das Auto zugelassen ist, nicht neben dir sitzt. Übrigens: mit dem Turbolader dran und 500 PS br...

Ach du hast jetzt ne 50er Höhe verbaut. Dann ist der Umfang 1,81 m. Die sind 5,3 % größer als die 155/70/13. Und dann noch die um 4 mm größere ET iVm den nach innen 5 mm breiteren Reifen (und 5 mm nach außen). Könnte tatsächlich eng sein. Nach außen heben sich die 4 mm und die 5 mm fast auf, sodass ...

Als ich größere Felgen für meinen Anhänger haben wollte, war mir der Aufwand für Stahlfelgen zu groß und ich habe einfach Alufelgen gekauft. Problem bei Stahlfelgen ist, dass man an die Gutachten nicht herankommt. Bei Alus ist das kein Problem - das Gutachten wird ja im Regelfall mitgeliefert. Da ic...

Wie prüft man die?

Einen Reifen, der mechanisch beschädigt ist, würde ich wechseln (ich hatte auch selber schon eine solche Situation). Erwärmt sich der Reifen samt innerer Luft, steigt der Reifeninnendruck an. Bei höheren Geschwindigkeiten ist die Belastung für den Reifen sowieso schon recht groß. Wenn der dann noch ...

Wenn er auf LPG gut läuft und auf Benzin nicht, dann kann es ja prinzipiell nur an der Benzinseite liegen. Also das Benzin selber (wie alt ist es?), die Benzinpumpe, der Benzinfilter oder vielleicht die Einspritzdüsen. Einiges haste ja schon gemacht. Was mir sonst noch einfällt: Vielleicht hat auch ...

Deswegen ja auch wieder zur gleichen Prüfstelle gehen; am besten zum gleichen Prüfer. Wenn man dem zeigen kann, dass man selber alles richtig gemacht hat (also die Reifen Serienreifen sind) und der Fehler auf Seiten des Prüfers liegt, dann soll er mal erklären, warum er jetzt 10 € haben will. Ein an...

Ich würde mir die entsprechenden Unterlagen besorgen und dann wieder zur gleichen Prüfstelle fahren und mir dann die Plakette geben lassen. Die 10 € Nachuntersuchungsgebühr gibt es dann natürlich nicht! Wo kommen wir denn da hin? Für den seine Dussligkeit bezahle ich doch nicht noch 10 €! Schlimm ge...